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江苏顺泰交通信号杆-助力智慧城市交通发展
文章来源:江苏顺泰交通科技公司网站小编     人气:110       发表时间:2024-01-09 14:33:29

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江苏顺泰交通信号杆-助力智慧城市交通发展

江苏顺泰交通科技公司专业生产各种交通信号灯,道路交通杆件,交通信号机,公路交通龙门架等产品,厂家直销,品质有保证,价格优惠,欢迎选购!

随着科技的飞速发展,智慧城市的逐步推进。交通信号杆作为智慧城市发展不可或缺的基础设施之一,发挥着越来越重要的作用!在这里,江苏顺泰交通的小编就为大家介绍下,江苏顺泰交通厂家生产的各种交通信号杆,是怎样助力智慧城市交通发展的?
 
交通信号杆又称交通红绿灯杆。交通信号杆是交通信号中的重要组成部分,是道路交通信号灯的重要构架部分。
 
信号灯杆按照结构分为组合式灯杆、八角信号灯杆、圆柱信号灯杆、圆锥信号灯杆等,按照结构可以分为单悬臂信号灯杆、双悬臂信号灯杆、框架信号灯杆、一体化信号灯杆等。
 
 
交通组合式信号灯杆
 
交通组合式多功能信号灯杆杆体简洁、大方,以最基本的圆杆、多边棱锥形杆,方杆为主载。多功能杆在不同的道路与环境中搭载不同的配件使其功能化,滑槽式设计方便安装与拆卸,模块化设计使每个配件都能与不同的杆体相搭配,其多种的组合方式满足当今道路的各种需求。
 
交通组合式信号灯杆件

 
交通框架信号灯杆
交通杆体材质均采用Q235或Q345号钢,立杆和悬臂为框架结构,焊缝均为满焊,平整光滑。螺栓、紧固件等均采用镀锌或不锈钢材质。主杆高7.0~7.5m,采用150×250mm矩形方管,壁厚5~10mm;悬臂长度6~14m,采用100×200矩形方管,壁厚3~8mm。
 
 
 
交通框架信号灯杆
 
 
 
交通半框架信号灯杆
交通杆体材质均采用Q235或Q345号钢,立杆和悬臂均为框架结构,焊缝均为满焊,平整光滑。螺栓、紧固件等均采用镀锌或不锈钢材质。主杆高7.0~7.5m,采用150×250mm矩形方管,壁厚5-10mm;悬臂长度6~14m,采用不等边八角杆或四边形杆,壁厚3-8mm。
 
交通半框架信号灯杆
 
 
 
交通八角锥单悬臂信号灯杆
交通杆体材质均采用Q235或者Q345号钢,立杆和悬臂均为八棱锥形杆,杆件经大型数控折弯机模压成型,自动缩口埋弧焊合缝焊接,焊缝均为满焊,平整光滑无气孔。螺栓、紧固件等均采用镀锌或不锈钢材质,等级采用4.8级或8.8级。杆件配置:主杆高6.5-6.8m,壁厚4-12mm;悬臂长度3-19m,壁厚3-8mm。
 
交通八角锥单悬臂信号灯杆
 
 
 
交通双悬臂信号灯杆
交通杆体材质均采用Q235或者Q345号钢,立杆为等径圆杆,上悬臂为等径圆杆,下悬臂为等径方管。焊缝均为满焊,平整光滑无气孔。螺栓、紧固件等均采用镀锌或不锈钢材质,等级采用4.8级或8.8级。杆件配置:主杆高6.8~7.5m,壁厚4-10mm;悬臂长度5~14m,壁厚3~8mm。
 
交通双悬臂信号灯杆
 
 
 
 
交通一体化信号灯杆
交通杆件为一体式设计,外型美观大方,杆件主材为方管或圆管,配套铝型材设计,杆高4.5-6m,杆体热镀锌,20年不生锈(表面或喷塑,颜色可选)。
 
交通一体化信号灯杆
交通一体化信号灯杆组成结构
1、基本结构:道路交通信号杆、标志杆应由立杆、连接法兰、造型支臂、安装法兰及预埋钢结构构成。
 
2、立杆或横支臂采用直缝钢管或无缝钢管;立杆与横支臂的连接端头采用与横臂相同钢管,焊接加强板保护;立杆与基础采用法兰盘加预埋螺栓连接,焊接加强板保护;横支臂与立杆端头连接方式采用法兰盘连接,并进行焊接加强板保护。
 
3、立杆及其主要构件所有焊接处焊缝应符合标准要求,表面应光滑平顺,焊接平整、光滑牢固可靠、无气孔、焊渣、虚焊及漏焊等缺陷。
 
4、立杆及其主要构件具备防雷功能。灯具的非带电金属形成整体,通过外壳上的接地螺栓与接地线连接。
 
5、立杆及其主要构件应设有可靠接地装置,其接地电阻应≤10欧姆。
 
6、抗风力:45kg/mh。
 
7、外表处理:酸洗磷化后热镀锌喷塑。
 
8、交通信号杆外型:等径、锥型、变径、方管、框架。
 
 
交通信号灯杆在道路交通中主要用来安装交通信号灯,使交通信号灯更加方便的指挥道路交通。在今后的智慧城市建设之中,江苏顺泰交通公司生产的各类交通信号杆将会发挥更重要的作用,欢迎有需求的客户前来选购!
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