文章来源：江苏顺泰交通小编 人气：119 发表时间：2026-11-06 11:24:00
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道路交通信号灯:如何安装规范设置呢?
道路交通信号灯作为道路交通中尤为重要的组成部分，已经成为交通管理中不可或缺的一员。
交通信号灯是在道路交叉口上无法实现交通分离的地方，用来在时间上给交通流分配通行权的交通指挥措施。交通信号的作用是科学分配道路上的车辆、行人的通行权，使之有秩序地顺利通行。
道路交通信号灯设置依据
一般来说，凡在道路交叉口上无法实现交通分离的地方，为了保证安全，需要考虑设置信号灯。信号灯的设置依据分为以下几个方面：
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机动车信号灯
机动车信号灯的设置有6种依据和方法，包括：道路等级判别法、机动车流量判别法、行人流量判别法、道路条件判别法、视距判别法、道路交通事故判别法。
（1）道路等级判别法：
根据道路条件分级，交叉口大体可分为五级：A为立体交叉口、B为展宽式信号灯平面交叉口、C为平面环形交叉口、D为信号灯平面交叉口、E为不设信号灯平面交叉口；
五类等级交叉口示意图
道路交叉口分类依据可见下表：
道路交叉口等级分类表
（2）机动车流量判别法：
主要道路大于750（pcu/h），次要道路大于150（pcu/h），应考虑使用信号控制；（pcu/h：某条公路的测量点上1小时内所通过的车辆数）
（3）行人流量判别法：
当行人流量超过500（人/小时），应考虑布设信号灯；
（4）道路条件判别法：
当有机非分割线并且道路宽度大于15米，或者行人过街比较困难的地方应布设信号灯；
（5）视距判别法：
平面交叉口的安全停车视距三角形界限内有妨碍机动车驾驶人视线的障碍物时，应考虑布设信号灯；（视距三角形：平面交叉路口处，由一条道路进入路口行驶方向的最外侧的车道中线与相交道路最内侧的车道中线的交点为顶点，两条车道中线各按其规定车速停车视距的长度为两边，所组成的三角形）
视距三角形
（6）交通事故判别法：
3年内平均每年发生5次以上交通事故，从事故原因分析通过设置信号灯可避免发生事故的路口或3年内平均每年发生一次以上死亡交通事故的路口，应当布设信号灯。
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非机动车信号灯
非机动车信号灯主要有三个设置依据：
（1）非机动车驾驶人在路口距停车线25m范围内不能清晰视认用于指导机动车通行的信号灯显示状态时，应设置信号灯；
（2）对于机动车单行线上的路口，在与机动车交通流相对的进口应设置信号灯；
（3）非机动车交通流与机动车交通流通行权冲突，可设置信号灯进行规避。
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行人信号灯
行人信号灯主要有五个设置依据：
（1）在信号控制路口，已施划人行横道标线的，应设置人行横道信号灯；
（2）行人与车辆交通流通行权冲突的，可设置人行横道信号灯；
（3）路口或路段上的人行横道信号灯应安装在人行横道两端内沿或外沿线的延长线、距路缘的距离为0.8m～2m的人行道上，采取对向灯安装；
（4）在道路中央设置有行人过街安全岛的路口或路段，若行人一次过街距离大于等于18m时，宜在行人过街安全岛上增设人行横道信号灯，采用行人二次过街控制方式；
（5）允许行人等候的导流岛面积较大时，应在导流岛上安装人行横道信号灯。
道路交通信号灯的设置有一套完整的规范标准。总体来说，设置道路交通信号灯需要充分考虑先进性、整体性、经济性、实用性、规范性和可靠性等方面的需求，确定安装信号灯是否会提升整条道路的安全并改善交叉口的控制。
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